¿Qué tan difícil es construir un garaje con cartón corrugado con sus propias manos?
Se puede construir un refugio para su automóvil con relativa rapidez y, lo que es más importante, de manera económica. Un garaje hecho de cartón ondulado se ensambla en promedio en una semana, incluso si está instalado sobre una base de capital. Lo primero que debe hacer es dibujar un diagrama del futuro edificio.
Disposición del garaje
Al elaborar un dibujo, las dimensiones de la estructura futura dependerán del tamaño de su automóvil. Agregue un metro a cada lado (largo, ancho). Si planea colocar algún equipo en la parte trasera del garaje, aumente la longitud en consecuencia. Cuando se planea un lugar para dos autos, el tamaño entre los autos debe dejarse de 0,6 a 0,8 metros. La altura óptima es de 2.6 m, con una opción más económica, haga una altura de al menos 2.2 m.
El techo en edificios bajos y ligeros es muy adecuado para un techo inclinado. En regiones con fuertes nevadas, puede hacer un techo a dos aguas, costará más. Pero las cerchas a dos aguas protegerán de manera confiable el techo del garaje hecho de cartón corrugado de la masa de nieve, de las deformaciones y de un posible colapso.
Cuanto más alta sea la cumbrera del techo a dos aguas, mayor será el costo del proyecto. Sin embargo, dicho techo es más confiable, ya que la nieve genera menos tensión, que ejerce presión sobre las armaduras y las paredes del garaje.
La base para un garaje a partir de una hoja perfilada.
Al construir garajes, se utilizan con mayor frecuencia dos tipos de cimientos:
- Cinta.
- Monolítico.
La primera opción es la más adecuada para suelos no agitados que drenan bien el agua. Habiendo hecho una losa monolítica, puede matar dos pájaros de un tiro: obtenga una base sólida, vierta inmediatamente un piso plano y luego cúbralo con algo.
La construcción de bricolaje de la base para un garaje a partir de una hoja profesional comienza con una marca. En la zona marcada, excavar una depresión a lo largo del perímetro hasta 50 cm de profundidad, verter 10 cm de piedra triturada en el fondo y apisonar bien. Después de la piedra triturada, se debe verter arena, se debe derramar una capa con agua y también apisonar. El encofrado debe hacerse a 10-15 cm sobre el nivel del suelo. Para fortalecer el mortero y construir el futuro esqueleto del garaje, se colocan tuberías a lo largo del perímetro de la base.
Para una mayor resistencia, el refuerzo se puede introducir en el monolito antes de verter, en incrementos de 1 metro, atarlo soldando el refuerzo de un diámetro más pequeño. Las tuberías alrededor del perímetro serán salidas de 10-15 cm (se les adjuntan bastidores de soporte), para la posterior fijación del marco del garaje a ellas. El paso entre las tuberías dependerá del tamaño de la estructura futura. Las esquinas y accesorios de las puertas están hechas de tubos soldados o un canal de al menos 50 mm.
Si los planos incluyen un dispositivo para un pozo de visualización, entonces de antemano es necesario cavar una depresión debajo y hacer un encofrado a lo largo de los bordes del pozo.
Montaje del marco
Pasarán de dos a tres semanas hasta que la solución se solidifique por completo, pero después de dos o tres días puede ensamblar el esqueleto de la estructura. Para hacer esto, deberá preparar las siguientes herramientas y materiales:
- esquina de metal 80 mm;
- amoladora angular - "amoladora";
- maquina de soldar;
- bisagras del dosel (pedido de un volteador con bolas);
- destornillador.
Por supuesto, deberá abastecerse de láminas perfiladas, tornillos autorroscantes y también comprar aislamiento.Al comprar cartón ondulado, debe saber que cuanto más alta es la onda de la hoja, más carga 1 cuadrado. m techo. Para techos de estructuras de garaje, utilice láminas marcadas con K 18 y K 20. Los números indican la altura de la ola y la letra "K" significa "techo". Para paredes, la marcación será con la letra "C". El grosor de la chapa perfilada varía de 0,4 a 1,0 mm, también depende del marcado. Hay un cartón corrugado de carga, se designa con la letra "H" o "NS", esto es para muros de carga.
Una vez medida la altura, primero corte con una amoladora una esquina para los postes de soporte, que posteriormente se sueldan a las salidas de las tuberías. Después de instalar las esquinas, corte las barras transversales. Para las barras transversales, puede usar una esquina más pequeña, tuberías. Suelde los tirantes horizontales desde la esquina de 80 mm a los postes verticales desde arriba. Estas bocanadas formarán la base del techo. Dependiendo de la altura de la cresta, suelde un soporte vertical (por cresta) al centro del apriete, o dos puntales, que sostendrán las vigas. Suelde la caja a las vigas, sobre las cuales colocar la hoja perfilada.
Cómo enfundar un garaje con una sábana profesional.
Sujete las hojas de cartón ondulado desde la esquina superior, donde atornillar un tornillo autorroscante, luego alinee y presione firmemente contra la parrilla. Use tornillos autorroscantes con arandelas de goma, no permitirán que los tornillos se aprieten demasiado y también excluirán la posibilidad de torcer y pelar la rosca del tornillo autorroscante. Sin embargo, no olvide realizar pequeños giros en el destornillador, destinados a atornillar y no a taladrar.
Al comprar material en una ferretería, puede pedir por adelantado el corte de cartón ondulado para las paredes del garaje.
En las paredes, primero sujete la hoja solo en un lado, con liberación en una ola. Coloque el siguiente sobre el anterior y atorníllelo al marco en la unión. Después de revestir las paredes del garaje con cartón ondulado, proceda al techo. Prepare canalones y barras protectoras contra el viento.
El techo del garaje del cartón corrugado comienza a cubrirse después de la instalación de ganchos para canalones. Las tiras de viento (extremos) también deben sujetarse antes de cubrir las hojas. Puede instalar un "goteo", pero un drenaje bien fijo será suficiente. La placa de extremo, como la "cumbrera", se puede fabricar de forma independiente o se puede pedir en una ferretería.
El techo del garaje se cubre y fija de la misma forma que las paredes, con la única diferencia de que el trabajo se realiza con mayor precisión para no atravesar las hojas. Las juntas se unen entre sí en una ola, algunos techadores cubren la superposición con masilla bituminosa antes de esto. Lo mismo se puede hacer cuando se fijan láminas perfiladas a paredes.
Al seleccionar tornillos autorroscantes para montar la hoja perfilada en el techo. Es necesario agregar otros 35 mm al tamaño de onda, ya que los tornillos se atornillan en el peine. Se pueden seleccionar tornillos autorroscantes más grandes, no se recomiendan los más pequeños.
El techo corrugado en un garaje con techo inclinado se cierra desde el exterior con una esquina. Desde el interior, la unión del techo y las paredes está espumada con espuma de poliuretano.
Para el dispositivo de la puerta, se requiere hacer una abertura con partes más duraderas. Para esto, un canal es adecuado. Las puertas en sí están hechas de esquinas del mismo tamaño que el marco del garaje. Las puertas se ensamblan en el suelo, los refuerzos de las hojas en las esquinas y los toldos están soldados. Es posible enfundar y aislar la puerta después de la instalación en la abertura del garaje.
Paredes de chapa perfilada con aislamiento
El cartón ondulado debe estar aislado, de lo contrario, en invierno, la temperatura interior será más baja que la exterior. Hay tres formas de aislar paredes de una hoja perfilada:
- lana mineral;
- Espuma de poliestireno o espuma de poliestireno;
- espumoso.
La última opción es popular. De hecho, a diferencia de los dos primeros, aquí no será necesario hacer una caja para sujetar el material. Es simple: la espuma de poliuretano se pega firmemente a las paredes de la hoja perfilada. Pero también hay un inconveniente en este método: requiere equipos y especialistas especiales, lo que significa gastos adicionales. Por lo tanto, vale la pena considerar de antemano cómo aislar el garaje del cartón ondulado.
Cómo aislar un garaje del cartón ondulado.
En el caso de aislamiento con espuma o lana mineral, se requiere revestimiento. Para la lana mineral, primero se hace un marco de caja, luego se coloca el aislamiento, luego se hace otro marco, en el que se unen las hojas. La segunda capa está hecha para el espacio de ventilación, que eliminará la humedad del aislamiento.
El poliestireno se adhiere interiormente a espuma de poliuretano o a un sellador. El torneado está hecho de perfil galvanizado, se inserta aislamiento en el interior de las lamas.